Guías de puesta a punto: presión, sillín y tubeless

Los ajustes que más se notan en una bici son también los más baratos: la presión de los neumáticos y la altura del sillín. Medio bar de más te hace rebotar y perder agarre; un centímetro de sillín de menos te carga las rodillas en cada pedalada. Ninguno de los dos cuesta dinero, solo saber qué número buscar.

En estas guías tienes ese número y el porqué. La presión depende sobre todo de lo que pesas, del ancho del neumático y del suelo: un ciclista de 75 kg con cubiertas de 28 mm no debería llevar lo mismo que uno de 60 kg con 32 mm, ni en asfalto liso lo mismo que en una pista. La altura del sillín sale de tu entrepierna y se afina con la rodilla, en pasos de pocos milímetros.

Si estás pensando en el tubeless, te contamos qué ganas (menos pinchazos, menos presión, más agarre), qué pierdes (algo de mantenimiento y algo de lío el primer día) y cuánto líquido poner.

Cada guía abre su calculadora ya preparada: la de presión de neumáticos y la de altura del sillín. Si guardas tus datos en Mi bici, no tendrás que volver a escribirlos.