Desde Cajamarca (Tolima) hasta la cima de La Línea (3.265 m) hay 23,4 km al 6,1 % de media y unos 1.430 m de desnivel. Es la vertiente oriental del puerto más clásico de Colombia y la que más ha usado la Vuelta a Colombia en los últimos años, en las etapas que salen de Ibagué. La media es engañosa: la subida tiene un tramo intermedio fácil y un final de 9 km muy duro.
Cómo es la subida
- Arranque. Desde el puente sobre la quebrada a la entrada de Cajamarca, una rampa dura y después tramos al 6-7 % con kilómetros enteros por encima del 8 %.
- La parte central. Unos 4 km mucho más suaves, desde el peaje hasta la zona de las obras del túnel.
- Los últimos 9 km. Arrancan con una recta al 10 %; en la mitad están las rampas más duras y los dos últimos kilómetros siguen por encima del 10 %, con curvas de herradura continuas.
Wikipedia da 23,4 km al 6,1 % con una rampa máxima del 14 %. PJAMM, con otro punto de salida, da 21,9 km al 6,2 %. Altimetrías de Colombia habla de un tramo corto al 18 %, que las demás fuentes no recogen; publicamos el 14 %.
Su historia
Por esta vertiente han terminado varias etapas de la Vuelta a Colombia, siempre desde Ibagué o más lejos: ganaron Fabio Duarte (2009), Yesid Pira (2021), Miguel Ángel López (2023) y Yeison Reyes (2025, tras 232 km desde Mosquera). En el Clásico RCN de 1981 la ganó Lucho Herrera en una etapa de 58,5 km desde Ibagué, y en 2025 la Vuelta a Colombia femenina terminó aquí con victoria de Andrea Ramírez. Altimetrías de Colombia la considera la subida asfaltada más dura del país y la compara con la vertiente dura del Galibier.
Cuándo ir, clima, agua y tráfico
Se puede subir todo el año, aunque la niebla, la lluvia y el viento fuerte son frecuentes en la parte alta. Sube por la mañana y lleva chubasquero. A 3.265 m el aire tiene alrededor de un tercio menos de oxígeno que a nivel del mar.
Esta vertiente era la ruta de los camiones entre Bogotá y el Pacífico, y Altimetrías de Colombia la describía como algo peligrosa por el paso continuo de tractomulas. Desde 2020 el túnel de La Línea, unos 900 m por debajo de la cima, se lleva la mayor parte del tráfico pesado, aunque la carretera antigua sigue abierta. Lleva luz trasera y consulta el estado de la vía antes de ir. Hay servicios en Cajamarca.
Qué desarrollo llevar
Para los 9 km finales, un 34x30 o 34x32: a 3 W/kg y 72 kg, en el 10 % vas a unos 9 km/h, que con 34x32 son unas 67 pedaladas por minuto. Comprueba tus combinaciones en la calculadora de desarrollos. Si te quedas con ganas, la otra vertiente está en la ficha de La Línea por Calarcá.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se tarda en subir La Línea desde Cajamarca?
Un ciclista de 72 kg con una bici de 9,5 kg tarda alrededor de 1 h 41 min a 3 W/kg (216 W), 2 h 00 min a 2,5 W/kg y 1 h 18 min a 4 W/kg. Calcula tu tiempo con tu peso y tus vatios en la calculadora de esta página.
¿Quién ha ganado en La Línea por Cajamarca?
En la Vuelta a Colombia, Fabio Duarte (2009), Yesid Pira (2021), Miguel Ángel López (2023) y Yeison Reyes (2025); en el Clásico RCN de 1981, Lucho Herrera.
¿Qué vertiente de La Línea es más dura?
La de Calarcá, con 21,7 km al 7,6 %. La de Cajamarca es algo más larga y más suave de media, aunque sus últimos 9 km son muy exigentes.