Desde Los Andes hasta el Cristo Redentor, en la frontera entre Chile y Argentina (3.828 m), hay 74,9 km de subida y 3.057 m de desnivel, con una media del 4,1 %. Es la gran travesía de los Andes entre Santiago y Mendoza, y tiene uno de los tramos de carretera más fotografiados del continente: Los Caracoles, 29 curvas de herradura apiladas en la ladera antes de Portillo.
Cómo es la subida
- Los Andes a Río Blanco (unos 28 km). Valle del río Aconcagua con pendiente suave y el tráfico más denso de la subida.
- Río Blanco a Portillo. La ruta 60 sube con pendiente moderada, entre galerías que protegen de los aludes, hasta Los Caracoles: 29 curvas en una pared de roca. Pedal North habla de golpes del 14 %; PJAMM, en cambio, dice que el asfalto se queda por debajo del 6 % de media. Arriba está la estación de esquí de Portillo, a unos 2.880 m, junto a la laguna del Inca.
- Portillo a la aduana. Algo más de asfalto, a veces bacheado, hasta el complejo fronterizo.
- El ripio final (unos 8 km). Los ciclistas no pueden usar el túnel del Cristo Redentor: unos 200 m antes de la boca sale, por el lado sur, la carretera antigua, sin asfaltar, que sube con más de 50 curvas cerradas y tramos de más del 12 % hasta el Cristo.
Climbfinder da 74,9 km y 3.057 m de desnivel desde Los Andes, con la cima a 3.828 m. PJAMM sale de Río Blanco, a unos 1.400 m, y da 46,7 km al 5,4 % y 2.585 m de desnivel hasta 3.829 m: las cifras de las dos encajan.
Su historia
El Cristo Redentor de los Andes, una estatua de bronce de 7 m, se inauguró en 1904 para celebrar la paz entre Chile y Argentina tras su disputa fronteriza. La carretera que sube hasta él fue el paso principal entre los dos países hasta que en 1980 se abrió el túnel, unos 600 m más abajo.
Cuándo ir, clima, agua y tráfico
La carretera antigua al Cristo solo está abierta en verano, cuando no hay nieve: ve de diciembre a marzo. En invierno el paso se cierra a menudo por temporales. Arriba el viento puede ser muy fuerte y el frío intenso incluso en verano; a 3.800 m hay alrededor de un 35 % menos de oxígeno que a nivel del mar.
La ruta 60 es la principal carretera entre Santiago y Mendoza, con camiones constantes, sobre todo cerca de Los Andes; por encima de Río Blanco el tráfico baja, y en el ripio final casi desaparece. Pedal North avisa de que no hay dónde rellenar bidones: carga todo en Los Andes o Río Blanco.
Qué desarrollo llevar
En el asfalto basta un 34x28, pero el ripio final, a más de 3.500 m, pide un 34x32 o más corto y cubiertas de 30 mm o más. Mira tus combinaciones en la calculadora de desarrollos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se tarda en subir el Paso Los Libertadores?
Desde Los Andes, un ciclista de 72 kg con una bici de 9,5 kg tarda unas 4 h 04 min a 3 W/kg (216 W), 4 h 43 min a 2,5 W/kg y 3 h 15 min a 4 W/kg, sin contar que el final es de ripio y que la altitud resta potencia. Calcula tu tiempo en la calculadora de esta página.
¿Se puede pasar el túnel del Cristo Redentor en bici?
No: los ciclistas tienen prohibido el túnel. Hay que subir por la carretera antigua, de ripio, que sale unos 200 m antes de la boca del túnel y llega hasta el Cristo Redentor, a 3.828 m.
¿Cuántas curvas tiene Los Caracoles?
29 curvas de herradura apiladas en una ladera, poco antes de Portillo. Es el tramo más famoso de la subida, aunque la pendiente media del asfalto se mantiene moderada.